English|阿拉伯语|日本語
点击这里给我发消息
主页 > 新闻 > 西部政务 >

除了胜利我们无路可走

2019-05-29 14:01   来源:网络整理

几年前,任正非已经不无自傲地说:华为正在本行业逐渐攻入无人区,处在无人领航,无既定规则,无人跟随的窘境。华为跟着人跑的“时机主义”高速度,会逐渐慢上去,创建引导实际的责任曾经到来。而明天,“任大侠”如一个饮马江湖的孤单剑客,面对突如其来的“血雨腥风”,悲壮而坚毅的面前,或许更多孤单。

联想到中国高铁,我们曾经完成了由“追逐者”到“领跑者”的历史性逾越,在广袤的神州大地上,从热带、亚寒带到寒带,从平原、丘陵、山区到戈壁、雪原、高原,我们曾经发明并正在发明世界上最高运营时速、最兴旺路网、最丰厚运营管理经历的“高铁奇观”。

异样,随着中国高铁在规范化、网络化、智能化上进一步高歌疾进,中国高铁也必定逐渐攻入本行业的无人区,许多新的课题会不时涌现,一些新技术、新规范范畴也处在无人领航,无既有规则、无人跟随的地步,我们唯有绝不停步的奔跑与攻坚,我们需求学会在这种隐忍的坚持中享用孤单的美丽。

历史在我们手中,每一天都是新的开端。我们不再寄人篱下,若干年后,中国高铁无论建立或运营,终将会有战略调整、稳中求进的那一天,而一直坚持和开展中国高铁的抢先优势,努力让高铁的“中国规范”成为“世界规范”,创建引导实际的责任曾经到来。

当下国际情势风云变幻,“华为”之斗争,亦是“复兴”之使命,华为斗争之路正是中国高铁斗争之路,再如任正非所言:除了成功,我们已无路可走!

江南铁韵

    编辑:admin

相关阅读

首页 国内旅游 西部资讯 网络资讯 国外旅游 国际新闻 网上游戏 娱乐 fifa casino 体育 彩票 戒赌 皇冠 新闻 财经 民声 健康

中国西部资讯网:立足西部,远望世界!

Copyright (C) 1996-2016 中国西部资讯网